-
Únete al canal de Telegram de MTBeros y te mantendremos informado con todas las novedades y temas más interesantes del foro, así como todos los descuentos, chollos y ofertas en productos de ciclismo.
💥 EXTRA, EXTRA: ¿Quieres estar informado de todas las noticias y novedades del sector del ciclismo? ¡ÚNETE a Ciclismo a gas!
Cubiertas MTB: Y ahora, ¿cuál me calzo?
- Autor VanDer
- Fecha de inicio
Os estáis dejando la forekaster, si el terreno está suelto, es una buena opción para el compañero también...
ivarocas
Miembro
- Mensajes
- 345
- Puntos de reacción
- 255
- Ubicación
- Valencia
- Favorito
- Montaña
- Bici/s
- Rockrider XC120 - Giant Trance 2 2018
Yo las llevo delante y detrás en 2.35, de momento muy contento para poder hacer un poco de todo. Buen agarre en sendas y ligeras, por asfalto si que notas como los tacos te frenan un poco.
En pista dura pierde bastante si, y en asfalto... es que no es su terreno, está claro
Pensaba que las Forekaster eran más de invierno y para suelo húmedo e incluso barro...
Terreno suelto y blando en general, donde no va bien es en pista compacta... con terreno húmedo es una pasada en barro va bien también aunque habría mejores opciones...
Es una cubierta más versátil de lo que pensamos
Edito... cuando digo barro, me refiero a BARRO!!! Hasta las manillas de barro
Última edición:
- Mensajes
- 20.220
- Puntos de reacción
- 41.294
- Ubicación
- La Rioja
- Favorito
- Montaña
- Bici/s
- Santa Cruz Tallboy C / S 2023 - Orbea Occam TR H30 29" 2019
Las de serie. Ardent 2,40 y Forekaster 2,35 detrás
Barzo y Barzo en 2,25 las llevaba en la rígida anterior
Buf es que la combinación esa para rodar.... tiene que ir mal... con las dos barzo irás mucho más ligero y si no haces cosas hardcore tiene que ser suficiente, y si no quieres gastar tanto, puedes montar la forekaster delante y barzo atrás
Detrás repito continental (X King, ahora CrossKing) más de 4000km, y sin problemas. Delante llevo Specialized GroundControl Grid, va bien, pero en cada salida veo manchas de líquido, y en la continental nada. Tambien pesa mucho más. Creo que cuando la acabe montaré también continental o MSC.
- Mensajes
- 20.220
- Puntos de reacción
- 41.294
- Ubicación
- La Rioja
- Favorito
- Montaña
- Bici/s
- Santa Cruz Tallboy C / S 2023 - Orbea Occam TR H30 29" 2019
Lo malo es que son un poco para todo. Pero bueno, 28-30 mantenidos ya le saco.
Yo creo que o sigo igual o Forekaster 2,35 y Barzo 2,25
En todo caso al revés.
Yo llevo tractor delante y Rock&Roller detrás y realmente contento.
MSC tiene un ancho un poco superior. Un 2'1 de msc es mas bien un 2,2 de otras marcas como maxxis
La combinación de Continental la verdad que va bien, pero en mi caso ahora mismo tengo sentimientos encontrados... Os explico... La delantera, Crossking protection 2.2 una maravilla, agarra bien y no pierde ni un bar en muchos días, espectacular. Pero la trasera, la Raceking Protection 2.2, es muy rodadora y da una tracción decente, aunque me da la impresión después de varias salidas que la Ikon da mejor traccion(las 2 a 1.7 de presión) y lo más grave... Me pierde aire! He comprobado la valvula(correcta) he comprobado el tubelizado(sin problemas) y ya loco perdido ayer llene la bañera y al sumergirla... La goma tiene varios poros por los que se escapa el aire! Y el líquido no me los sella! Es increíble que el líquido Stan's no me selle los poros... No se si el bote será defectuoso, porque en teoría debería funcionar casi al momento, y más en una cosa tan pequeña como unos poros... Sabéis si a la larga y al ir rodando acabará sellando? (de todas formas en cuanto pueda desmonto y le zumbo sellante de la misma continental, que ya lo he comprado) Para que veáis por ejemplo hoy he hecho unos 27km y me ha perdido 0,1bares... Es poco, pero el líquido debería funcionar
@Jesber77 : los poros están en los flancos o en la banda de rodadura? Si están en los flancos igual tienes que inclinar la rueda para que el líquido los tape. Doy por descontado que la rueda no va corta de líquido.
Según mi tendero es de esperar que las ruedas tubelizadas pierdan aire, en el sentido de que es una cuestión de suerte el que pierdan mucho, poco o nada.
Según mi tendero es de esperar que las ruedas tubelizadas pierdan aire, en el sentido de que es una cuestión de suerte el que pierdan mucho, poco o nada.
Whopper7272
Miembro
Mas bien sera al reves,la tractor delante por su takeado,yo las llevo y estoy super contento,me encanta el taco lateral ke tiene ke agarrra mucho en zonas de piedra,raices ....yo detras llevo las roller pero la voy a cambiar,demasiado rodadora y se embozan con pokito barro,ya ke esa no es su funcion,y he decidido montar tractor tambien detras,a.ver como van.
En flancos, pero esos casi no pierden y en la banda de rodadura tiene dos, por eso me mosquea, los de los flancos ya he tumbado y retumbado la rueda, pero los de la banda de rodadura... Esque no está haciendo su trabajo el líquido... Puede que sea defectuoso el que tengo... No se... Cambiaré de marca a ver que tal
Que liquido es??
Lo reutilizaste de las cubiertas anteriores o lo pusiste nuevo?
Hixem
Miembro
- Mensajes
- 194
- Puntos de reacción
- 221
- Ubicación
- Sierra centro
- Strava
- Enlace
- Favorito
- Montaña
- Bici/s
- Fantasma 5
Mi ultima combinación fue Ardent Race delante e Ikon detrás, el agarre delantero mucho que desear y los flancos de papel.... (EXO TR)
Anteriormente Arden y crossmark II y bastantes pinchazos.....
En la anterior bici ya utilice Vittoria Saguaro y las quite por vergüenza de lo gastadas que estaban y sin ningún problema por eso decidi esta ultima vez cambiar a vittoria y de momento estoy muuuy contento con la convinacion que llevo
Algo reutilice, pero la mayor parte era nuevo