Por eso me fui a Toyota, no solo por la fiabilidad, sino por tener un motor decente a un precio "normal" hoy en día. Como bien dices, 30 mil boniatos en un tricilíndrico de 1.0 cc como que no.
A mí nunca se me a quedado sin batería, yo creo que es que si piensan que haybque ir en eco todo el.rato, hubo una.en el.foro que comento esto decia que iba en eco por la.autovia y que subiendo una cuesta en eco que no podía es que en autovia en eco y suviendo una cuesta que quierres que te diga, yo el.eco solo para ciudad y si extraradio luego ya vas en sense o sport y aparte tienes la palanca que tienes la.B o la.D la B esta bien para ciudad extraradio o para salir y bajar puertos por que en cuanto.sueltas el.acelerador se para solo es como un freno motor de los camiones, tiene 30k y estoy super contento con el el.tope gama son 35mil€ que financiado al.final son 38 o menos depende de la la entra y demas pero a los 3 años le tines pagado son 35mil€ pero en el tope gama los otros no se como andan el zen y techno el mio es rs line
El arkana igual si financiadas seguro gratis el 1 años 5 años manteniendo y 5 años de garantía o 6 si no financiadas ni seguro ni nada
Por aquí también los hay a montonesEstos días voy con la bici por el campo viendo saltar conejos y liebres por todos lados... Los veo acelerar y me acuerdo de otro mítico anuncio...
Antiguamente todos los 180h llevaban este aislante en el capo, el 125h no...
Date cuenta de que es un coche atmosférico... Y es Toyota, tranquilo que no parte 🤪🤣
1.8 de 90cv, la diferencia del 125h y del 140h es que la batería es diferente y da más potencia en total con el electrico
Con el 140h no te vas a equivocar y el
Acostumbrado a un tdi tiene que ser para cortarse las venas 🤪
Yo he pensado eso del ruido alguna vez que he pillado taxi toyota... pensaba que estaban reventadisimos pero por lo que acabas de comentar es "lo normal".
Pues... Te diría que si vienes de un tdi de los antiguos si, en los que el turbo era más "directo" . Si es un tdi de los nuevos, con turbo variable pues no tanto.. hablando siempre de CV similares
Si que he leído que los Toyota suele venir mal aislados acústicamente y que hay gente que mete mano y los aísla mejor, que ya para lo que se paga podría venir mejor hecho.
Acostumbrado a la furgoneta del trabajo cualquier cosa me parece que ya corre bastante jajaja.
Me han dado 28.400€ para el 140h y 30.750€ para el 200h con acabado Style, el medio por así decirlo.
Confianza me da bastante la verdad, por más que leo y pregunto, tiene sus cosas malas y buenas pero también que averías menos que otros
