Si yo estoy de acuerdo, yo soy de los que llevo de todo, para volver a casa por mis propios medios
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Luz trasera
- Autor JORDI VC
- Fecha de inicio
El problema de las luces baratas ya no es que no duren mucho o no tengan buen amarre, es que no tienen suficiente potencia para que hagan la función de día. Una luz que se vea bien de día no la encuentras por 2 ni por 5€. Estaba la Raypal por 7 u 8€, pero creo que ahora ya están más caras y encima llenas de copias malas que vienen con problemas de baterias.
Depende de la necesidad de casa uno, yo para llegar al monte solo tengo que callejear y hay sea buena o mala el que no me vea es que está por otra cosa.
En carretera ya es otra película pues la velocidad de los coches es muy superior y se necesita que te vean de lejos.
Al final la luz solo sirve para que a tu mujer le pague el seguro y el conductor no pueda alegar que no te vio, pero del pijama de madera no te salvas si un borracho se pone en tu camino.
Hombre, pero si llevas una luz que se ve de día es más fácil que el borracho te vea, aunque sea doble.
Yo lo digo en el contexto de buscar una luz para ciclismo, sea MTB o carretera, que mayoritariamente de sale de día y lo qje buscas es que te vean los coches, no una luz quitamultas que no sirva.
Para poner una luz que te vean de noche por la ciudad cualquier luz del chono sirve porque todas funcionan, pero para día no.
Una luz homologada como Dios manda hombres de Dios!! Colocada totalmente atrás, no en el casco ni en el medio de la bici (en la tija), con su catadrioptico, con unas medidas correctas y no del tamaño de una moneda de 500 pts....
Y dicho esto, que cada cual se tome el mensaje como quiera, y se ofenda todo lo que considere necesario.
Y dicho esto, que cada cual se tome el mensaje como quiera, y se ofenda todo lo que considere necesario.
Está claro que lo importante es que te vean, mejor llevar de más.
No puedo comparar los productos del Ali con los de marca, que no conozco estos últimos. Eso sí, los chinos en luces gordas le echan muuuucha imaginación a los lumens, los lux y la capacidad de la batería y duración. Para las luces pequeñas que uso yo, tras 4 años de ciclismo urbano, sí veo que no tienen nada que envidiar en visibilidad, más bien al revés, de día se ven muy bien también, comparando con otras bicis con las que me cruzo. Eso sí, hay que currarse mucho la web de los chinos, que hay mucha basura.
Yo prefiero ir como un árbol de navidad y que se me vea más que de sobra, incluso con luces parpadeantes en rojo y azul, que antes eran de dudosa legalidad. Lo malo es que hay gente que no quiere verte, da igual lo que lleves.
Me gusta ese equipo en el portabultos, seguro que se ve de coña de lejos.
No puedo comparar los productos del Ali con los de marca, que no conozco estos últimos. Eso sí, los chinos en luces gordas le echan muuuucha imaginación a los lumens, los lux y la capacidad de la batería y duración. Para las luces pequeñas que uso yo, tras 4 años de ciclismo urbano, sí veo que no tienen nada que envidiar en visibilidad, más bien al revés, de día se ven muy bien también, comparando con otras bicis con las que me cruzo. Eso sí, hay que currarse mucho la web de los chinos, que hay mucha basura.
Yo prefiero ir como un árbol de navidad y que se me vea más que de sobra, incluso con luces parpadeantes en rojo y azul, que antes eran de dudosa legalidad. Lo malo es que hay gente que no quiere verte, da igual lo que lleves.
Me gusta ese equipo en el portabultos, seguro que se ve de coña de lejos.
Las piececitas naranjas son de plástico, para no dañar los railes. El tornillo que ves arriba a la derecha al soltarlo es como un rail que sale la pieza con el protector de plastico para poder ponerlo por encima de los railes y apretarlo hasta que quede ajustado, sin pasarse para no doblar los railes claro. Sin la luz que va a rosca se vería mejor.
Kotan
Miembro
En el hilo de mi bici en mi firma tengo fotos donde puedes ver como funciona la mía, con el enlace y lo que me costó. Tengo pendiente pesar todos los accesorios.
Kotan
Miembro
Pues a mi me parece estupenda porque no es de andar poniendo y quitando encima deja la luz en una posición donde los coches deberían tenerla más a la vista y debajo del sillin recogida para que no sufra tanto con lluvia sol etc.
En eso estoy totalmente de acuerdo.
Lo que no me acaba de convencer es el sistema de sujeción , por ejemplo la tipo olight creo que van con bridas.
Es que no me deja poner fotos
Kotan
Miembro
Es bonita, lo que yo creo que con bridas lo mismo si eres de los que usa la bici para hacer recados como yo, con cualquier cosa rajan las bridas y adiós luz..
Vity_81
Miembro
No había entendido bien como era el sistema en AliExpress encontré una foto descripción.
Me parece difícil que se salga, solo si se afloja el tornillo
Me parece difícil que se salga, solo si se afloja el tornillo
Adjuntos
Yo lo llevo dado la vuelta, por encima de los railes no por debajo (así venia en el manual) y no hace falta apretarlo mucho, los railes son de carbono y no se tienen que doblar o flexionar para nada. Tiene mucha rosca y muy fina por lo que para que se pudiera caer se tiene que desenroscar casi medio tornillo. Vamos que es prácticamente imposible.
Lo bueno es que no pesa nada y en verano que no necesito llevar la luz la desenroscas y la dejas en casa sin tener que desmontarlo.
Kotan
Miembro
yo igual, el soporte queda justo arriba.
Y porque no lo devuelves y pillas otro que si te sirva?
Entiendo que por la forma de los raíles del duopower se te queda mirando al cielo o algo asi...
Con una de las que se sujetan con gomas...
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en vez de abrazar la tija la he puesto abrazando los raíles del sillín y en mi caso queda un poco mirando hacia abajo , pero en el tuyo quedaría bien creo
Aun no he probado en movimiento...lo mismo la pierdo en el primer bote