Ayer fue día de novedades, aparte de la Tempo se presentó:
- Orbea Rise, la ligera de Orbea, tope gama en 15,9kg
y 11.000€, sale mejor comprarse está antes que la Oiz 🤔🤔🤔
La Orbea Rise se actualiza para ser más ligera y recibe una nueva batería rediseñada. A pesar de ser una e-bike de poco peso puede llegar a los 792Wh de capacidad.
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- Scott Lumen, otra ligera con 130mm de recorrido y que no parece una eléctrica, y 15,5kg, a 16.000€, de locos,pero estás e-bikes ligeras a mi me mola como bici única, de esas que tienes que seguir esforzándote un poco.
La Scott Lumen es una e-bike ligera que está muy próxima a la Scott Spark en todos los aspectos. En sensaciones en marcha, en geometría, en peso e incluso en silencio al rodar. Su asistencia es muy natural e incorpora todo lo aprendido en la Spark
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- Giant Reign, sube el recorrido a 160mm, flip chip de 3 posiciones y sigue fiel al sistema maestro.
La Giant Reign llega a su 8a versión con cambios en todos los apartados. Tiene más recorrido, 3 familias diferentes y la posibilidad de usar ruedas mullet
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La Lumen espectacular porque no parece para nada una eléctrica, el motor super compacto es el culpable de esta estética.
Cuando ves estas bicis, las e-bikes ligeras, piensas que posiblemente sean la bici ideal, un peso contenido, asistencia sin pasarse, autonomía razonable, etc.
El problema es que también piensas... Hombre ya que vas con "motor" metele recorrido de suspensiones y neumáticos de 2,50 o 2,60 que total, para subir ya te ayudan.
Hace una semana pude mini probar (un par de kilómetros con una subida técnica) una KTm con motor Bosch y, según me dijo el dueño, 160mm de recorrido en ambos ejes. Pues bien, en llano es como ir en moto solo que moviendo las piernas, desde parado das media pedalada y sales "dejando rueda". La subida técnica no logré hacerla, no por falta de motor sinó porque al no estar acostumbrado eso sube demasiado deprisa y te descontrolas es muy distinto pasar de tener que "tirar" tu de la bici a que sea ella la que manda, en cuanto te quieres dar cuenta estás derrapando de la trasera (por exceso de poténcia), te has salido de la trazada y estás comiendo matas y arbustos. Por desgracia no pude catarla en una bajada como dios manda.
En cuanto se empiecen a compactar y bajar de peso los motores y las baterías tendremos e-bikes con poténcia y autonomía de sobras y a pesos similares al de las equivalentes pulmonares sean Trail, enduro o Marathon.
Saludos.
