Nuevo sistema de cambio Classified Powershift. Me parece flipante y con mucho potencial:
www.classified-cycling.cc
Básicamente elimina el desviador delantero y lo sustituye por unos engranajes en el buje trasero. Se consigue el mismo rango y escalonamiento de un 2x pero con todas las ventajas de un monoplato y sin aumento de peso. Además se puede cambiar en pleno apoyo.
De momento sólo para carretera y gravel, pero parece que van a sacar también para MTB.
Aquí un artículo en español:
Bicimax acaba de anunciar la distribución en la Península Ibérica de esta marca conocida por su sistema de cambio de dos velocidades integrado en el buje trasero
www.ciclismoafondo.es
