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Novedades bicicleteras

saso690

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Presentada ya la nueva Berria Mako, personalmente no me gusta el acabado de la tija y que la tapa que oculta el amortiguador haga forma tan rara, aunque luego habrá que verla en vivo.
Lo que me mola es el manillar integrado

Llevar un amortiguador kashima y no sacarlo a la vista es de parguela
 

Trastero

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Me hace recordar al lema de la increíble C15: "me lo cargo todo". 😂

bicicleta-de-carga-cargobike-electrica-longtail-carga-trasera-elops-r500-azul.jpg


Bicicleta de carga cargobike eléctrica longtail carga trasera Elops R500 azul
 
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corredoiras

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Trastero

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ATENCIÓN: Hemos incorporado un motor potente y de alto par para que te ayude cuando vayas cargado. El motor genera energía por encima de 45 km/h, lo que puede dañar el sistema eléctrico de tu bicicleta. No superes esta velocidad.

Ya no me interesa.
Venga, confiesa y di que ya encargaste una para traer las patatas de tu vecina Coristanco. 🤣
 

Eko

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A mí me chirría un montón la tapa de plástico que han puesto para tapar el amortiguador, no me gusta nada como queda, si por lo menos sería del mismo color que el cuadro....aunque prefiero el amortiguador a la vista (más fácil para limpiar y mantener
 

Manu74

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A mí me chirría un montón la tapa de plástico que han puesto para tapar el amortiguador, no me gusta nada como queda, si por lo menos sería del mismo color que el cuadro....aunque prefiero el amortiguador a la vista (más fácil para limpiar y mantener
Si está escondido no hay necesidad de limpiar, pero casi seguro que hay que pasar por caja para mantenimiento.
 

Rojo2

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No soy de dobles pero esta me gusta.
El ángulo más abierto que hace el triangulo trasero seguro que le da buena rigidez lateral. Y parece más ágil que la Scott (imposible no entrar en comparaciones)

Peros > El puñetero cableado por la dirección, pressfit para el pedalier, ruedas Mavic en gamas de entrada y medias, y esa tija del demonio...
 

Eko

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Si está escondido no hay necesidad de limpiar, pero casi seguro que hay que pasar por caja para mantenimiento.
Yo por ejemplo, antes de cojer la bici, me gusta echarle un par de gotas de lubricante al amortiguador, igual que a la horquilla y la tija.
Y con esa tapa es imposible hacerlo, por qué no vas a desmontar todos las veces, sería un coñazo.
 

Xc man

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No soy de dobles pero esta me gusta.
El ángulo más abierto que hace el triangulo trasero seguro que le da buena rigidez lateral. Y parece más ágil que la Scott (imposible no entrar en comparaciones)

Peros > El puñetero cableado por la dirección, pressfit para el pedalier, ruedas Mavic en gamas de entrada y medias, y esa tija del demonio...
Al cableado por la dirección creo que es algo a lo que vamos a tener que ir acostumbrandonos
 

saso690

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SHAKTALE77

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saso690

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A mí, fea fea, no me parece, lo que pasa es que con tanta roldana (que sus funciones tendrán) queda muy sobrecargada a la vista
Opino igual. No sé para nuestro uso merecerá la pena tanta polea 😂
 

Xc man

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Nueva F-podium, aunque por lo visto sale por fascículos y no presentan toda la gama entera.
Pierde un poco la estética, a mi gusto, con las vainas tan bajas, y el segundo portabidon en plan chapuza en el tubo vertical, pero no le haría ascos jjj
1000057794.jpg
 

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Eko

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Nueva F-podium, aunque por lo visto sale por fascículos y no presentan toda la gama entera.
Pierde un poco la estética, a mi gusto, con las vainas tan bajas, y el segundo portabidon en plan chapuza en el tubo vertical, pero no le haría ascos jjj
Ver el adjunto 76100
Le han bajado el ángulo de dirección a 66'5° , como sigan bajando, no va haber diferencia entre una XC o DC y una de trail y yo me pregunto, a los que les gusta hacer puchos Km por pistas más tranquilas, sin meterse en trialeras o caminos muy rotos, que les van a decir, ¿que las nuevas XC son las bicis de gravel?

A estas últimas ya las están poniendo horquillas amortiguadas y si no recuerdo mal creo haber leído que también las ponen monoplato con 12v, al tiempo! que en unos años, una de gravel, será como una XC de hace 5 años 🤣 y las venderán como las más top y avanzadas del mercado.
 
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Xc man

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Están radicalizando en exceso las bicis con esos ángulos, cuando antes lo normal eran 71°, y al final a mucha gente no les cuadrará algo tan radical, y tendrán que irse al gravel, que parece que es lo que quieren, pero que encima tampoco están inventando nada.

Tu lo has dicho, en unos años las gravel van a ser las antiguas xc, las llamarán de otra forma gravel country, o alguna mierda así, y la mejor bici del mundo para todo uso
 
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