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¿Para qué sirve una BTT4?

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Dominguero

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Drakkar_thor dijo:
Sigue sin quedar claro para que sirve
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La BTT4 que es la abreviación de: "Bicicleta Todo Terreno con Neumático de 4 Pulgadas", es una bicicleta que sirve para todo el año y especialmente útil para las regiones que tienen cuatro estaciones.

Por lo que he leído en éste foro, en España los ciclistas utilizan mucho cualquier BTT sobre asfalto o en ciclovías y de eso concluyo que no existen parques con senderos específicos preparados para BTT o BTT4. Acá por el contrario todos los aficionados cargan sus bicis al auto y viajan al sector que más les guste para pedalear. Por eso en España no es popular la BTT4.

Así es la información en el bosque para los que practican BTT o BTT4. Significa: sendero azul, puede ser utilizado de subida o bajada por personas o por ciclistas, prohibido a motocicletas.


La BTT4, especialmente es útil cuando los senderos azules que son los más fáciles contienen piedra suelta, piedras grandes o raíces.


En mi experiencia en una BTT4 rígida se puede fácilmente recorrer senderos azules y verdes (que son los más fáciles según la categoría BTT) durante todo el año.
 
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Dominguero dijo:
regiones que tienen cuatro estaciones.
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Nos ha joio….. ahora me entero que hay en sitios que no hay cuatro estaciones…. Igual ni pizza con piña….
Dominguero dijo:
España los ciclistas utilizan mucho cualquier BTT sobre asfalto o en ciclovías
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Es lo que tiene salir de casa… no sabemos volar de momento….
Dominguero dijo:
no existen parques con senderos específicos preparados para BTT
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no hay ninguno no, estan todos guardados en tu país para que los disfrutes tu….
Dominguero dijo:
Por eso en España no es popular la BTT4.
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y porque no tiene sentido alguno aunque te empeñes macho….
Dominguero dijo:
sendero azul, puede ser utilizado de subida o bajada por personas o por ciclistas, prohibido a motocicletas.
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esto no lo había visto nunca… nos ha jo.. como todos senderos habidos y por haber….
Dominguero dijo:
La BTT4, especialmente es útil cuando los senderos azules que son los más fáciles contienen piedra suelta, piedras grandes o raíces.
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aquí existen las gravel para ir por ahí, enserio? necesitas una 4” para ir por ahí??



Dominguero dijo:
Acá por el contrario todos los aficionados cargan sus bicis al auto y viajan al sector que más les guste para pedalear.
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muy ecologico y natural todo si… aqui eso no lo hacemos no… en fin… pues claro que hay gente que se va de turismo ciclista… pero no en el día a día…. Es de genero tonto, pegarse tres horas de coche para tres de bici…


en serio @Dominguero deja de dar la brasa con la btt4, es una cosa inútil, que no sirve para nada, salvo para cuatro frikis que os gustan… te lo compro para ir pir la playa, pero nada mas, no hace falta una bici específica para eso, es como las gravel, no valen para nada…

a este paso creo que voy a solicitar que te baneen… que dolor de ojos leerte en serio
 
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Danielo

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Aquí al parque con senderos, le llamamos monte

VanDer dijo:
Nos ha joio….. ahora me entero que hay en sitios que no hay cuatro estaciones…. Igual ni pizza con piña….

Es lo que tiene salir de casa… no sabemos volar de momento….

no hay ninguno no, estan todos guardados en tu país para que los disfrutes tu….

y porque no tiene sentido alguno aunque te empeñes macho….

esto no lo había visto nunca… nos ha jo.. como todos senderos habidos y por haber….

aquí existen las gravel para ir por ahí, enserio? necesitas una 4” para ir por ahí??




muy ecologico y natural todo si… aqui eso no lo hacemos no… en fin… pues claro que hay gente que se va de turismo ciclista… pero no en el día a día…. Es de genero tonto, pegarse tres horas de coche para tres de bici…


en serio @Dominguero deja de dar la brasa con la btt4, es una cosa inútil, que no sirve para nada, salvo para cuatro frikis que os gustan… te lo compro para ir pir la playa, pero nada mas, no hace falta una bici específica para eso, es como las gravel, no valen para nada…

a este paso creo que voy a solicitar que te baneen… que dolor de ojos leerte en serio
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Nooooo Vander, déjalo un rato. Tampoco molesta tanto, los hay que somos peores
 
Dominguero

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VanDer dijo:
muy ecologico y natural todo si… aqui eso no lo hacemos no… en fin… pues claro que hay gente que se va de turismo ciclista… pero no en el día a día….
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No sólo en Canadá, allá en Europa por ejemplo en Innsbruck Austria son muy estrictos con la señalización para el ciclismo de montaña, lo puedes ver en el siguiente video.


Igualmente en Francia los senderos para ciclismo de montaña están igualmente muy bien señalizados.


Danielo dijo:
Aquí al parque con senderos, le llamamos monte
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En otras partes del mundo igualmente también lo llaman monte, pero la diferencia es que está mejor organizado para que cada aficionado tenga espacio para practicar todos los deportes de aventura. Sobre todo para que no haya colisiones de cilistas que suben con los que bajan.

VanDer dijo:
en serio @Dominguero deja de dar la brasa con la btt4, es una cosa inútil, que no sirve para nada
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En resumidas cuentas la bici BTT4 sirve para pedalear por el monte o por cualquier camino fuera de asfalto. Pero si tu recorrido es una mezcla de 50% asfalto y 50% pista forestal mejor seria una bici gravel.
 
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Danielo

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Dominguero dijo:
No sólo en Canadá, allá en Europa por ejemplo en Innsbruck Austria son muy estrictos con la señalización para el ciclismo de montaña, lo puedes ver en el siguiente video.


Igualmente en Francia los senderos para ciclismo de montaña están igualmente muy bien señalizados.



En otras partes del mundo igualmente también lo llaman monte, pero la diferencia es que está mejor organizado para que cada aficionado tenga espacio para practicar todos los deportes de aventura. Sobre todo para que no haya colisiones de cilistas que suben con los que bajan.


En resumidas cuentas la bici BTT4 sirve para pedalear por el monte o por cualquier camino fuera de asfalto. Pero si tu recorrido es una mezcla de 50% asfalto y 50% pista forestal mejor seria una bici gravel.
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" En resumidas cuentas la bici BTT4 sirve para pedalear por el monte o por cualquier camino fuera de asfalto. Pero si tu recorrido es una mezcla de 50% asfalto y 50% pista forestal mejor seria una bici gravel."
[/QUOTE
🤣🤣🤣🤣 Hay que reconocer que esa fue muy buena🤣🤣
 
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Danielo

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Dominguero dijo:
En otras partes del mundo igualmente también lo llaman monte, pero la diferencia es que está mejor organizado para que cada aficionado tenga espacio para practicar todos los deportes de aventura. Sobre todo para que no haya colisiones de cilistas que suben con los que bajan.
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La verdad es que aquí también está algo organizado. Los domingos te
puedes cruzar con gente recogiendo setas, gente corriendo en dirección contraria a la tuya, niños dando un paseo con sus padres, ah, e incluso cazadores con sus perros, y lo más importante, con sus escopetas. Así que ya ves que el monte, aquí en España, da para mucho. Hay que saber compartir🤣🤣🤣
 
VanDer

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El valle de aínsa que está el km0 está sin señalizar y lleno de asfalto ….🤣🤣🤣
aqui en armantes hay muchas que no lo estan, es cierto, pero vamos, por el 100% sin asfaltar, y no mecesito una btt4…
de hecho con una de ellas no podría pasar por la mitad de los senderos…
pero cada uno a lo suyo
 
Glaudrem

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A ver caballeros, haya paz. Algunas de las cosas que dice el sr. SuperBTT4 tienen bastante sentido.

Es verdad que el MTB como lo concebimos en España, es bastante diferente de lo que se conoce como MTB a nivel internacional.

España es un país de XC. La inmensa mayoría de MTBs que se venden son XC o parecidas a XC. Las marcas más populares en España lo son con modelos XC: Alma, Oiz, Scalpel, Lux... Y es verdad que lo que nosotros hacemos como XC, al menos la mayoría de los que estamos aquí, para fuera se considera muy "light" porque le dan más al Trail (con bicis tipo la Occam, la Neuron, la Trek Rail, etc) e incluso Enduro/downhill, cosa que aquí en España es mucho menos popular. Que si, que todos conocemos a alguien que hace Enduro, pero hablo de números absolutos.

Obviamente no es lo mismo ir con una bici de XC por un sendero que tirarte con una Enduro ladera abajo. La capacidad de respuesta y maniobrabilidad es diferente, y por tanto el riesgo de accidente en caso de encontronazo con otro ciclista, con un viandante, etc. Es por eso que fuera de España, las zonas de MTB están más "delimitadas", no como aquí que puedes salir por el monte y meterte por donde te rote mientras no haya una vaya prohibiendo el paso. Y en ocasiones, como en España somos muy españoles, pues vadeas la valla y a pastar.

Sobre las BTT4, me parecen como las de Gravel, para un ciclismo muy específico donde con la amortiguación que te da un balón generoso te vale. Que luego sale el que hace rockgardens con la de gravel y te dice que vale para todo: sí, también lo puedes hacer con un monociclo, a riesgo de tus dientes, pero no está hecha para eso. Está hecha para lo que está hecha.

Finalmente, para cerrar el tocho: Que cada uno se monte en lo que le de la real gana, pero que no nos venda a los demás que llevamos años equivocados. Que en Canadá o en el Polo Norte las BTT4 son la hostia? Genial. Que en España se ven una o ninguna? Pues es cierto. ¿quiere decir eso que en España no hacemos MTB? Por supuesto que no, quiere decir que usamos las bicis que están más preparadas para nuestro terreno. Y mal del todo no lo haremos cuando tenemos bicis campeonas de pruebas de nivel mundial tipo Cape Epic (habéis visto alguna fatbike en la Cape, en la Titan Desert o en Val di Sole?).

Y a partir de aquí, se me acaba la diversión de este hilo. Me desubscribo y le cedo el hueco a alguien que se quiera divertir un rato.
 
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