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Saso690 - Trek Fuel EX 8 2019

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El dh está guay, nosotros lo hacemos de vez en cuando ya que tiene escapatorias y a ritmo cochinillo es asequible para ir con una rígida o dobles de 100.
Por la zona de calavera, druida, whistler poco solemos ir la verdad.
Nos queda un poco lejos y chupamos mucho bicicarril desde Vitoria,.pero siempre que vamos, disfrutamos
 

saso690

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Bueno,

Desde hace un tiempo, noto un ruido en la bici al pedalear, con la ayuda de dos amiguetes el viernes desmontamos todo el eje del pedalier, tuvimos que usar una barra de mas de 1 metro para hacer palanca, madre mía que duro estaba.... limpiamos bien y engrasamos, pero vimos que uno de los rodamientos tiene algo de holgura, asi que toca cambiar. No obstante, tirare unos dias asi para ver si mejora. También a la hora de montar una de las tapitas de plástico se partió un poco en la zona del asiento del rodamiento, la verdad que me parece un sistema un poco "frágil".

Ademas, vimos holgura en la zona de la bieleta al tirar hacia arriba con la mano, no sabemos que rodamiento es por que en el conjunto del basculante, bieleta y cuadro, lleva unos 12, puede que este sea el ruido. Un dia de estos tendré que desmontar todo, mirar que rodamientos lleva y comprar nuevos, aprovechare y lo mas seguro que cambiare todos.

Ayer, limpie toda la transmisión, las roldanas ya están para cambiar en breve, los rodamientos tienen holgura, pero ya las cambiare mas adelante. Tras limpiarlo, hare el cambio a la cera, vamos a probar a ver que tal va, algo que también hare en carretera despues de cambiar la cadena, que también le toca.

El siguiente paso es cambiar el cable del cambio que tiene 3 años y se esta deshilachando, cambiar liquido de frenos que tendrán unos dos años y cambiar el air shaft (con mantenimiento incluido). El mes que viene, rodamientos, roldanas y eje pedalier.

Con todo esto, quedaría como nueva XD. Hay trabajo por delante :)
 
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Bueno,

Desde hace un tiempo, noto un ruido en la bici, al pedalear, con la ayuda de dos amiguetes, el viernes desmontamos todo el eje del pedalier, tuvimos que usar una barra de mas de 1 metro para hacer palanca, madre mía que duro estaba.... limpiamos bien y engrasamos, pero vimos que uno de los rodamientos tiene algo de holgura, asi que toca cambiar. No obstante, tirare unos dias asi para ver si mejora. También a la hora de montar una de las tapitas de plástico se partió un poco en la zona del asiento del rodamiento, la verdad que me parece un sistema un poco "frágil".

Ademas, vimos holgura en la zona de la bieleta al tirar hacia arriba con la mano, no sabemos que rodamiento es por que en el conjunto del basculante, bieleta y cuadro, lleva unos 12, puede que este sea el ruido. Un dia de estos tendré que desmontar todo, mirar que rodamientos lleva y comprar nuevos, aprovechare y lo mas seguro que cambiare todos.

Ayer, limpie toda la transmisión, las roldanas ya están para cambiar en breve, los rodamientos tienen holgura, pero ya las cambiare mas adelante. Tras limpiarlo, hare el cambio a la cera, vamos a probar a ver que tal va, algo que también hare en carretera despues de cambiar la cadena, que también le toca.

El siguiente paso es cambiar el cable del cambio que tiene 3 años y se esta deshilachando, cambiar liquido de frenos que tendrán unos dos años y cambiar el air shaft (con mantenimiento incluido). El mes que viene, rodamientos, roldanas y eje pedalier.

Con todo esto, quedaría como nueva XD. Hay trabajo por delante :)
Y, pasta 💰💰💰💰💰💰
Yo lo que vi, son fotos y vídeos de Disney Landa 🤣🤣🤪
 

saso690

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Yo lo que vi, son fotos y vídeos de Disney Landa 🤣🤣🤪
jajaja... son videos del domingo, aunque busques, yo no estoy, no pude ir.
 

SHAKTALE77

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eljose

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.................

Ademas, vimos holgura en la zona de la bieleta al tirar hacia arriba con la mano, no sabemos que rodamiento es por que en el conjunto del basculante, bieleta y cuadro, lleva unos 12, puede que este sea el ruido. Un dia de estos tendré que desmontar todo, mirar que rodamientos lleva y comprar nuevos, aprovechare y lo mas seguro que cambiare todos.
...............
Pues aunque sea raro tras el cambio.... eso que describes suena a holgura en los casquillos del amortiguador.
🤔
un saludo
 

saso690

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Pues aunque sea raro tras el cambio.... eso que describes suena a holgura en los casquillos del amortiguador.
🤔
un saludo
Pues es lo único que crememos que esta bien, hicimos el cambio del hardware del amortiguador viejo al nuevo, creemos que son los rodamientos de esa zona, aunque lo miraremos otra vez.

Qué bici es la naranja ?
Una RR con varias modificaciones.
 

eljose

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Pues es lo único que crememos que esta bien, hicimos el cambio del hardware del amortiguador viejo al nuevo, creemos que son los rodamientos de esa zona, aunque lo miraremos otra vez.
estudia la zona con detenimiento.... teniendo en cuenta que eso también puede estar tocado.
un saludo
 

Salvis

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Bueno,

Desde hace un tiempo, noto un ruido en la bici, al pedalear, con la ayuda de dos amiguetes, el viernes desmontamos todo el eje del pedalier, tuvimos que usar una barra de mas de 1 metro para hacer palanca, madre mía que duro estaba.... limpiamos bien y engrasamos, pero vimos que uno de los rodamientos tiene algo de holgura, asi que toca cambiar. No obstante, tirare unos dias asi para ver si mejora. También a la hora de montar una de las tapitas de plástico se partió un poco en la zona del asiento del rodamiento, la verdad que me parece un sistema un poco "frágil".

Ademas, vimos holgura en la zona de la bieleta al tirar hacia arriba con la mano, no sabemos que rodamiento es por que en el conjunto del basculante, bieleta y cuadro, lleva unos 12, puede que este sea el ruido. Un dia de estos tendré que desmontar todo, mirar que rodamientos lleva y comprar nuevos, aprovechare y lo mas seguro que cambiare todos.

Ayer, limpie toda la transmisión, las roldanas ya están para cambiar en breve, los rodamientos tienen holgura, pero ya las cambiare mas adelante. Tras limpiarlo, hare el cambio a la cera, vamos a probar a ver que tal va, algo que también hare en carretera despues de cambiar la cadena, que también le toca.

El siguiente paso es cambiar el cable del cambio que tiene 3 años y se esta deshilachando, cambiar liquido de frenos que tendrán unos dos años y cambiar el air shaft (con mantenimiento incluido). El mes que viene, rodamientos, roldanas y eje pedalier.

Con todo esto, quedaría como nueva XD. Hay trabajo por delante :)
Respecto de la holgura del basculante, dale un ojo al eje del punto de giro principal, el que une las vainas con el tubo de sillín, comprueba que no esté flojo, el ruido que oyes (si no se ha quitado con la limpieza del pedalier) puede venir de ahí.

Saludos.
 

saso690

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Respecto de la holgura del basculante, dale un ojo al eje del punto de giro principal, el que une las vainas con el tubo de sillín, comprueba que no esté flojo, el ruido que oyes (si no se ha quitado con la limpieza del pedalier) puede venir de ahí.

Saludos.
La idea es desmontar todo y mirar uno a uno... 😅 si sustituir todos los rodamientos es mucha €€ pues cambiaremos los necesarios XD
 

saso690

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Claro y en botella es en este eje. Pero el casquillo en principio no tiene holgura, los rodamientos no están en su mejor momento pero no tenían mala pinta.... podria ser cualquiera de las dos cosas, pero me decanto por los rodamientos...

1667378946521.png

los rodamientos de la bieleta son pequeños y suelen ser baratos.
un saludo
Si, esos no tengo miedo, encima hay una tienda de rodamientos aquí cerca, si no son raros o especiales suele tener.
 

Salvis

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La idea es desmontar todo y mirar uno a uno... 😅 si sustituir todos los rodamientos es mucha €€ pues cambiaremos los necesarios XD
Lo digo porque ese punto de giro es un eje pasante (que evidentemente lleva un rodamiento a cada lado) que puede aflojarse, solo es cuestión de repasar con una allen que no esté flojo, si lo está apretar con dinamométrica y listo. Si se ha aflojado hace poco quizás los rodamientos aún no estén tocados.

Saludos.
 

saso690

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Lo digo porque ese punto de giro es un eje pasante (que evidentemente lleva un rodamiento a cada lado) que puede aflojarse, solo es cuestión de repasar con una allen que no esté flojo, si lo está apretar con dinamométrica y listo. Si se ha aflojado hace poco quizás los rodamientos aún no estén tocados.

Saludos.
Esta apretado. El apriete fue lo primero que revise.
 

saso690

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Pues afirmativo, de los 4 rodamientos que tiene en la zona del amortiguador, 2 rodamientos cascados y uno necesitaba engrase:

1669967677700.png

Holgura desaparecida.

Eso si... al de poco de comprar la bici (menos de un año) la lleve a la tienda por que me hacia ruido, me cambiaron uno de estos rodamientos, pues bien... me he dado cuenta de que lo habían metido torcido! el alojamiento del rodamiento esta un pelin comido o marcado. Para matarles!.

Por otro lado, actualizamos características de la bici, hemos pasado de 130mm a 140mm de horquilla cambiando el air shaft y hemos aprovechado para hacerle mantenimiento, cambio de retenes, esponjillas y aceite.

Mañana saldremos a probar, sacare fotos.
 
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SHAKTALE77

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Pues afirmativo, de los 4 rodamientos que tiene en la zona del amortiguador, 2 rodamientos cascados y uno necesitaba engrase:

Ver el adjunto 68699

Mañana saldremos a probar, sacare fotos.
En el mismo sitio de siempre, o cambiarás de lugar ?🤔🤔🤣🤣
 

saso690

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No te rias, a que te refieres? mismo lugar de que? taller donde la han cagado?
 
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