-
Únete al canal de Telegram de MTBeros y te mantendremos informado con todas las novedades y temas más interesantes del foro, así como todos los descuentos, chollos y ofertas en productos de ciclismo.
💥 EXTRA, EXTRA: ¿Quieres estar informado de todas las noticias y novedades del sector del ciclismo? ¡ÚNETE a Ciclismo a gas!
VanDer - BMC FourStroke 01 “The Wasp”
- Autor VanDer
- Fecha de inicio
lo raro es que tu todavía no hayas probado radios de carbono o ruedas de palo...
Que grupeta???
Que grupeta va a tener con 2000Watts, cualquiera le aguanta la rueda
Pues ya habéis visto el paquete y el peso…
Recibida hoy, y en apenas una semana desde Rcz…
Ohlins RXC34 de 100mm
con puente y tubo de dirección en carbono…
el peso con eje, tubo sin cortar, y siendo de bloqueo remoto, 1496gr, muy similar al de la fox34SC
Los acabados son espectaculares, y los colores muy vivos, a pesar de que el amarillo, no es amarillo del todo, es algo tirando un pelín a naranja..
los retenes en azul, algo cantosos… 🤣🤣🤣
pero los acabados son muy muy buenos…
y para ser de rcz, y que la caja se le veía sobada…. Pues ha llegado completa, y muy bien empaquetada, hasta traía araña de carbono, y dos token, solo le faltaría el mando remoto, que creo que no lo suelen incluir….
y nada, q ver si sacamos un rato, para cortar el tubo y montarla…
Recibida hoy, y en apenas una semana desde Rcz…
Ohlins RXC34 de 100mm
con puente y tubo de dirección en carbono…
el peso con eje, tubo sin cortar, y siendo de bloqueo remoto, 1496gr, muy similar al de la fox34SC
Los acabados son espectaculares, y los colores muy vivos, a pesar de que el amarillo, no es amarillo del todo, es algo tirando un pelín a naranja..
los retenes en azul, algo cantosos… 🤣🤣🤣
pero los acabados son muy muy buenos…
y para ser de rcz, y que la caja se le veía sobada…. Pues ha llegado completa, y muy bien empaquetada, hasta traía araña de carbono, y dos token, solo le faltaría el mando remoto, que creo que no lo suelen incluir….
y nada, q ver si sacamos un rato, para cortar el tubo y montarla…
- Mensajes
- 1.345
- Puntos de reacción
- 3.227
- Ubicación
- Castellón
- Favorito
- Montaña
- Bici/s
- Specialized Epic Expert 2018
Te acabas de crear una nueva necesidad ☺️☺️ 🤣🤣
que amortiguador montas?? 😁😁
Menuda maravilla de horquilla y que poco se que ve.
Ya irás contando impresiones sobre como va comparada con RS y Fox.
Curioso el tornillo en el cierre del eje como en las horquillas más brutas.
Ya irás contando impresiones sobre como va comparada con RS y Fox.
Curioso el tornillo en el cierre del eje como en las horquillas más brutas.
Tambien estan saliendo en RCZ….
estoy contento con el fox kashima, pero….
Al final esta marca viene del DH y disciplinas “duras”…
Proton
Miembro
Una duda que tengo, viendo las diferentes referencias de Ohlins en rcz, llevan una nom nclatura tal que así: XXXX XXX0 , XXXX XXX1.
Puede ser que el acabado en 0 sea remoto y en 1 manual?
Los primeros números son diámetro y recorrido, por ejemplo 3412 (34 120mm)
Puede ser que el acabado en 0 sea remoto y en 1 manual?
Los primeros números son diámetro y recorrido, por ejemplo 3412 (34 120mm)
Me
la mía llevaba referencia:
FGMTB-3410-2390-0H2
ya la tengo montada, luego os hago un reporte
he fijado yo tambien… y no he conseguido averiguar la diferencia…..
la mía llevaba referencia:
FGMTB-3410-2390-0H2
ya la tengo montada, luego os hago un reporte
Pues esta mañana he podido terminar de montar la horquilla…
el proceso el habitual, en las horquillas….
lo primero cortar el tubo de direccion….
una forma ”barata” y de andar por casa, de hacerlo bien, es usar una potencia vieja…
medimos la ponemos en el sitio y cortamos
imprescindible en este caso usar la sierra de carbono!!
una vez cortada un poco de lija para matar los cantos vivos, y montar la pista de direccion
a mi me gusta ponerle un poquito de grasa de montaje antes de meterla, esta he de decir que me costó horrores meterla, y de hecho se me quedó un poco descentrada sun darme cuenta, pero así se queda, que no merece la pena para lo que me ha costado…
Lo siguiente la araña de direccion, que al igual que la sierra para el tubo, tiene que ser apta para carbono y curioso, no habia visto ninguna que quedase por encima del tibo…
desmontamos la dirección por completo, y la limpiamos, está en perfectas condiciones un año después…
otra cosa peculiar, el tema del eje
como se ve parece que lleva un casquillo, cogido con el tornillo de la puntera, pero no… es el eje, que es así
la puntera queda completamente libre, sin nada…
y según las instrucciones, hay que apretar el eje, y luego el tornillo de la puntera…
luego ya simplemente conectar el remoto, que mantengo el de bontraguer, aunque me estoy pensando en poner el de scott…
y ahora falta ajuste fino y probar…
también ver si le pongo las pegatas del color exacto…
el proceso el habitual, en las horquillas….
lo primero cortar el tubo de direccion….
una forma ”barata” y de andar por casa, de hacerlo bien, es usar una potencia vieja…
medimos la ponemos en el sitio y cortamos
imprescindible en este caso usar la sierra de carbono!!
una vez cortada un poco de lija para matar los cantos vivos, y montar la pista de direccion
a mi me gusta ponerle un poquito de grasa de montaje antes de meterla, esta he de decir que me costó horrores meterla, y de hecho se me quedó un poco descentrada sun darme cuenta, pero así se queda, que no merece la pena para lo que me ha costado…
Lo siguiente la araña de direccion, que al igual que la sierra para el tubo, tiene que ser apta para carbono y curioso, no habia visto ninguna que quedase por encima del tibo…
desmontamos la dirección por completo, y la limpiamos, está en perfectas condiciones un año después…
otra cosa peculiar, el tema del eje
como se ve parece que lleva un casquillo, cogido con el tornillo de la puntera, pero no… es el eje, que es así
la puntera queda completamente libre, sin nada…
y según las instrucciones, hay que apretar el eje, y luego el tornillo de la puntera…
luego ya simplemente conectar el remoto, que mantengo el de bontraguer, aunque me estoy pensando en poner el de scott…
y ahora falta ajuste fino y probar…
también ver si le pongo las pegatas del color exacto…
Aunque no paguen las pegatinas yo no le metería otras pegatinas, yo respetaría el amarillo de la marca.
Ahora solo queda darle caña y una review para saber que tal va.
Ahora solo queda darle caña y una review para saber que tal va.
Además que seguramente no tengan vinilo del mismo patone, tampoco se va a quedar igual igual
- Mensajes
- 8.811
- Puntos de reacción
- 12.520
- Ubicación
- Whistler, BC
- Perfil personal
- Visitar
- Favorito
- Montaña
- Bici/s
- Orbea Team (2001), Cube Attemption SL (2014), Orbea Avant M30 Team-D (2020), Santa Cruz hightower C
Curioso ese sistema de apriete que tiene el eje... nunca había visto algo similar hasta que lo vi en mi santa que lo lleva en las dos bieletas, no se que ventaja tendrá con respecto al de toda la vida.
Rigidez principalmente, lo suelen llevar las horquillas de motos y las bicis de descenso