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Vísperas - Orbea Occam M10 2020

saso690

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Pues cuando lo perdí conducía mi mujer 🙄



Eso es cierto, peroooo 🧐



A que coincidan exactamente los colores… ya sé que no te gusta que usemos anglicismos, my friend 😇



Gracias!!! Ya solo le falta el amorto de muelle (naranja) que me tiene loco… 😍
Como no te valga el muelle naranja de fox por tu peso y tengas que ponerlo en negro, verás que decepción 🤣🤣🤣
 

visperas

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Como no te valga el muelle naranja de fox por tu peso y tengas que ponerlo en negro, verás que decepción 🤣🤣🤣
Nooooo!!! 😱

Digo yo que los harán en naranja para mi peso también…
 

SHAKTALE77

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No me da tiempo ahora para extenderme que voy al cine con mi señora y terminado un extremis…

Así queda la cosa
😋


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SHAKTALE77

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Has pensado poner el muelle en azul ?? 🤣🤣🤣🤣

Podías haber limpiado un poco la bici para la presentación oficial. Hay que ser un poco curioso🤪 🤣
 

VanDer

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Has pensado poner el muelle en azul ?? 🤣🤣🤣🤣

Podías haber limpiado un poco la bici para la presentación oficial. Hay que ser un poco curioso🤪 🤣
En fox solo hay negro y naranja. El naranja además tiene una fabricación especial para que pese menos sin llegar a usar titanio.

La limpieza toda la razón, pero es que no me da la vida. Demasiado que se lo he podido poner… (he preferido limpiar y engrasar los rodamientos del basculante).

pasote de bici…
me pone farruco….
Ya poco me queda por embrutecerla… todavía me queda por añadirle unos mm de recorrido atrás.
 

visperas

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Ventajas/inconvenientes del muelle con respecto al aire? Porque entiendo que eso no tiene nada que ver con las suspensiones de muelle de la gama baja del Decathlon… menos mantenimiento/más barato?
Ventajas: el muelle es más sensible en los primeros tramos del recorrido, al no tener rozamiento alguno que vencer para empezar a actuar. Tiene un comportamiento más lineal también (en los de aire se busca la progresividad con tokens para llevar menos presión y que sea más sensible endureciéndose al final para evitar topes). Y, además, en bajadas largas tiene un comportamiento más homogéneo, al no calentarse el aire al trabajar de forma constante (la presión del aire cambia con la temperatura afectando a la dinámica del amortiguador).

Lleva algo menos de mantenimiento pero el circuito hidráulico no te lo quitas (es lo que no tienen las de muelle del Deca).

Inconvenientes: el peso, que es sustancialmente mayor, el SAG no es tan fácil de ajustar metiendo aire sino que hay que acertar con la dureza del muelle (hay quien tiene dos), y que son menos polivalentes, son esencialmente para bajar.
 

visperas

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