¿Veis como al final le vais dando la razón al Líder Supremo de la República Popular Democrática de Corea?La que has liado @Eko por preguntar. 🤣
A partir de ahora encuestas donde sólo se pueda seleccionar una opción, nada de opiniones. 🙈
¿Veis como al final le vais dando la razón al Líder Supremo de la República Popular Democrática de Corea?La que has liado @Eko por preguntar. 🤣
A partir de ahora encuestas donde sólo se pueda seleccionar una opción, nada de opiniones. 🙈
He preguntado a Mondraker pero de momento no me han respondidoNo encuentro el dato para ese cuadro de aluminio. Sólo encontré este artículo donde prueban la de carbono y dice que el cuadro pesa 1.150g. Según lo leído en este hilo, parece que en general las de aluminio tienen +500g (aprox.).
Copio/pego del artículo:
Pablo nos apostilla: “La principal diferencia en cuanto al peso se reduce a la selección de componentes, pues la diferencia de peso del cuadro es mínima, ya que el cuadro de la Chrono Carbon es apenas poco más de doscientos gramos más pesado respecto a los pírricos 920 g de la Podium RR (peso sin hardware)”. Con 1.150 g lo sitúan como uno de los cuadros más ligeros de carbono y primer precio.
Yo todas las marcas que he podido encontrar pesos de los cuadros, rondan todas ese margenHe preguntado a Mondraker pero de momento no me han respondido
Viendo que has nombrado las bicis de Decathlon, qué os parece ésta:El problema es que ya no hacen tope de gama en aluminio. Por ejemplo la orbea alma h10 sería la tope de gama en aluminio. Monta rockshock judy, frenos mt201 y sram NX. Y ya se acerca peligrosamente en precio a la M50 que es cuadro de carbono. La única marca que monta una horquilla medio buena es rockrider con la Reba en bicis de aluminio
Pues deberías corregirlo de nuevo, porque 1000 g es 1 Kg. Por otra parte, 16 Kg para una bicicleta no eléctrica me parece una pasada aunque sea de doble suspensión, lo digo porque tienes puesto 1650 gramos para la de aluminio, y me cuesta creer que su masa sea ésa.Jaja, a ver quien mueve eso eh! Ya lo he coregido 😬
Aunque yo creo que le gente es más o menos inteligente, deberías poner los datos correctos. Un cuadro NO puede tener una masa de 1 000 gramos, sino 10 000 gramos, o sea, 10 Kg.No encuentro el dato para ese cuadro de aluminio. Sólo encontré este artículo donde prueban la de carbono y dice que el cuadro pesa 1.150g. Según lo leído en este hilo, parece que en general las de aluminio tienen +500g (aprox.).
Copio/pego del artículo:
Pablo nos apostilla: “La principal diferencia en cuanto al peso se reduce a la selección de componentes, pues la diferencia de peso del cuadro es mínima, ya que el cuadro de la Chrono Carbon es apenas poco más de doscientos gramos más pesado respecto a los pírricos 920 g de la Podium RR (peso sin hardware)”. Con 1.150 g lo sitúan como uno de los cuadros más ligeros de carbono y primer precio.
Como de costumbre en Decathlon, de lo mejor en relación calidad-precio.Viendo que has nombrado las bicis de Decathlon, qué os parece ésta:
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No es porque me la vaya a comprar, sino porque se la ha pillado mi cuñado, es de carbono, y es como si le hubieran vendido lo mximo, cuando pienso, que siendo carbono todo menos el basculante, ya sólo eso casi todo el dinero se lo lleva el cuadro. Según le han dicho, la horquilla cuesta unos 250 euros, vamos, un precio bajo para ser supuestamente la releche. A lo mejor estoy equivocado, por eso lo comento.
Me parece que te estas liando, dicen que solo el cuadro de aluminio son 1650 gramos, sin componentes.Viendo que has nombrado las bicis de Decathlon, qué os parece ésta:
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No es porque me la vaya a comprar, sino porque se la ha pillado mi cuñado, es de carbono, y es como si le hubieran vendido lo mximo, cuando pienso, que siendo carbono todo menos el basculante, ya sólo eso casi todo el dinero se lo lleva el cuadro. Según le han dicho, la horquilla cuesta unos 250 euros, vamos, un precio bajo para ser supuestamente la releche. A lo mejor estoy equivocado, por eso lo comento.
Pues deberías corregirlo de nuevo, porque 1000 g es 1 Kg. Por otra parte, 16 Kg para una bicicleta no eléctrica me parece una pasada aunque sea de doble suspensión, lo digo porque tienes puesto 1650 gramos para la de aluminio, y me cuesta creer que su masa sea ésa.
Aunque yo creo que le gente es más o menos inteligente, deberías poner los datos correctos. Un cuadro NO puede tener una masa de 1 000 gramos, sino 10 000 gramos, o sea, 10 Kg.
🙄🙄Viendo que has nombrado las bicis de Decathlon, qué os parece ésta:
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No es porque me la vaya a comprar, sino porque se la ha pillado mi cuñado, es de carbono, y es como si le hubieran vendido lo mximo, cuando pienso, que siendo carbono todo menos el basculante, ya sólo eso casi todo el dinero se lo lleva el cuadro. Según le han dicho, la horquilla cuesta unos 250 euros, vamos, un precio bajo para ser supuestamente la releche. A lo mejor estoy equivocado, por eso lo comento.
Pues deberías corregirlo de nuevo, porque 1000 g es 1 Kg. Por otra parte, 16 Kg para una bicicleta no eléctrica me parece una pasada aunque sea de doble suspensión, lo digo porque tienes puesto 1650 gramos para la de aluminio, y me cuesta creer que su masa sea ésa.
Aunque yo creo que le gente es más o menos inteligente, deberías poner los datos correctos. Un cuadro NO puede tener una masa de 1 000 gramos, sino 10 000 gramos, o sea, 10 Kg.
será de marmol el cuadro de 10kg? 🤣 🤣 🤣🙄🙄
10 kg es lo que pesa mi bici entera.
No he dicho que sea mala, faltaría más, hablamos de 2 000 euros, pero si su horquilla que, supuestamente cuesta 250 euros, una Manitou no sé qué modelo, y le dicen que es de lo mejorcito, entonces, la Fox que llevo en la bici es la rehostia en vinagre, y mira que es sencillita, porque me bici costaba 2500 euros, en 2013, aunque el precio siempre es relativo, por lo que tanto la horquilla (Fox 32 Float CTD Evolution 140 mm) como el amortiguador trasero (Fox Float CTD Evolution 140 mm) muy caros no deben ser, pero preguntando, creo que el cartucho de lahorquilla ya me cuesta unos 200 euros si no más (tengo roto el CTD).Como de costumbre en Decathlon, de lo mejor en relación calidad-precio.
No confundas barato con malo. Esa es la mentalidad que lleva a la gente a comprar chismes que cuestan el triple que otros productos con las mismas prestaciones, ciertas empresas son expertas en explotar ese planteamiento erróneo.
Un cuadro=todo menos horquilla, amortiguador trasero, manillar, potencia, pedalier, ruedas, bielas, cambio completo, frenos, tija y sillín, etc. Vamos, que un cuadro no es de 1600 gramos ni aunque lo hagan de grafito, porque todos los componentes que he dicho no pesan 8 Kg, por ejemplo. Vamos, que si vienes a decir que mi bici, una Mondraker Foxy de 2013, de 12 Kg y algo, 10 Kg son de componentes, lo siento, pero no, y más que nada porque la he cogido sin horquilla y sin ruda trasera, y pesaba, no 12 Kg, pero sí por decir algo, 9 Kg, es decir, 9 000 gramos.Me parece que te estas liando, dicen que solo el cuadro de aluminio son 1650 gramos, sin componentes.
Y la gente será o no inteligente, pero un cuadro de carbono si puede rondar los 1000 gramos o 1 kilo sin componentes
A que llamas cuadro tú? a la bici completa?
🙄🙄
10 kg es lo que pesa mi bici entera.
Pues estaré equivocado con lo que es el cuadro, de serie mi bici eran 13 Kg (13 000 gramos), de doble suspensión, claro. También tuve hace más de 25 años una que pesaba unos 16 Kg, del Carrefour.será de marmol el cuadro de 10kg? 🤣 🤣 🤣
Viendo que has nombrado las bicis de Decathlon, qué os parece ésta:
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No es porque me la vaya a comprar, sino porque se la ha pillado mi cuñado, es de carbono, y es como si le hubieran vendido lo mximo, cuando pienso, que siendo carbono todo menos el basculante, ya sólo eso casi todo el dinero se lo lleva el cuadro. Según le han dicho, la horquilla cuesta unos 250 euros, vamos, un precio bajo para ser supuestamente la releche. A lo mejor estoy equivocado, por eso lo comento.
Pues deberías corregirlo de nuevo, porque 1000 g es 1 Kg. Por otra parte, 16 Kg para una bicicleta no eléctrica me parece una pasada aunque sea de doble suspensión, lo digo porque tienes puesto 1650 gramos para la de aluminio, y me cuesta creer que su masa sea ésa.
Aunque yo creo que le gente es más o menos inteligente, deberías poner los datos correctos. Un cuadro NO puede tener una masa de 1 000 gramos, sino 10 000 gramos, o sea, 10 Kg.
A ver... pero que cosas dices! te estas liando... un cuadro es un cuadro, nada mas ni complementos ni leches, solo el cuadro, si es doble es cuadro mas basculante. una rígida, pesa eso 1.5kg=1500gr. hay cuadros mas pesados y cuadros menos pesados dentro del mismo material, carbono o aluminio por ejemplo, que con todos los elementos pues pesara lo que pese, dependiendo lo que pongas, 8,9,10 o 12..No he dicho que sea mala, faltaría más, hablamos de 2 000 euros, pero si su horquilla que, supuestamente cuesta 250 euros, una Manitou no sé qué modelo, y le dicen que es de lo mejorcito, entonces, la Fox que llevo en la bici es la rehostia en vinagre, y mira que es sencillita, porque me bici costaba 2500 euros, en 2013, aunque el precio siempre es relativo, por lo que tanto la horquilla (Fox 32 Float CTD Evolution 140 mm) como el amortiguador trasero (Fox Float CTD Evolution 140 mm) muy caros no deben ser, pero preguntando, creo que el cartucho de lahorquilla ya me cuesta unos 200 euros si no más (tengo roto el CTD).
Un cuadro=todo menos horquilla, amortiguador trasero, manillar, potencia, pedalier, ruedas, bielas, cambio completo, frenos, tija y sillín, etc. Vamos, que un cuadro no es de 1600 gramos ni aunque lo hagan de grafito, porque todos los componentes que he dicho no pesan 8 Kg, por ejemplo. Vamos, que si vienes a decir que mi bici, una Mondraker Foxy de 2013, de 12 Kg y algo, 10 Kg son de componentes, lo siento, pero no, y más que nada porque la he cogido sin horquilla y sin ruda trasera, y pesaba, no 12 Kg, pero sí por decir algo, 9 Kg, es decir, 9 000 gramos.
Ahora, ¿que el cuadro es otra cosa?, entonces ups.
Pues estaré equivocado con lo que es el cuadro, de serie mi bici eran 13 Kg (13 000 gramos), de doble suspensión, claro. También tuve hace más de 25 años una que pesaba unos 16 Kg, del Carrefour.
Buenas,Un cuadro=todo menos horquilla, amortiguador trasero, manillar, potencia, pedalier, ruedas, bielas, cambio completo, frenos, tija y sillín, etc. Vamos, que un cuadro no es de 1600 gramos ni aunque lo hagan de grafito, porque todos los componentes que he dicho no pesan 8 Kg, por ejemplo. Vamos, que si vienes a decir que mi bici, una Mondraker Foxy de 2013, de 12 Kg y algo, 10 Kg son de componentes, lo siento, pero no, y más que nada porque la he cogido sin horquilla y sin ruda trasera, y pesaba, no 12 Kg, pero sí por decir algo, 9 Kg, es decir, 9 000 gramos.
Ahora, ¿que el cuadro es otra cosa?, entonces ups.
No lo es, es totalmente objetivo el cuadro es el cuadro, como mucho si es una doble puedes incluir el basculante y sus bieletas y en muchas ocasiones se incluye en el peso del cuadro el hardware de este, es decir, la tornillería y rodamientos excepto los de la dirección y pedalier que se cuentan a parte.a ver , un cuadro es la estructura de la bici.
Sin rodamientos, sin ejes, sin tornilleria, sin botelleros, sin tija ni manillar...
No creo que esto sea discutible o subjetivo
Me has recordado a esta notícia que leí no hace mucho:A ver si en vez de gramos van a ser libras 😁
Cuando las marcas indican el peso de los cuadros, con cuadro se refieren a la pieza central de la bici sin ningún componente, como en la fotoViendo que has nombrado las bicis de Decathlon, qué os parece ésta:
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No es porque me la vaya a comprar, sino porque se la ha pillado mi cuñado, es de carbono, y es como si le hubieran vendido lo mximo, cuando pienso, que siendo carbono todo menos el basculante, ya sólo eso casi todo el dinero se lo lleva el cuadro. Según le han dicho, la horquilla cuesta unos 250 euros, vamos, un precio bajo para ser supuestamente la releche. A lo mejor estoy equivocado, por eso lo comento.
Pues deberías corregirlo de nuevo, porque 1000 g es 1 Kg. Por otra parte, 16 Kg para una bicicleta no eléctrica me parece una pasada aunque sea de doble suspensión, lo digo porque tienes puesto 1650 gramos para la de aluminio, y me cuesta creer que su masa sea ésa.
Aunque yo creo que le gente es más o menos inteligente, deberías poner los datos correctos. Un cuadro NO puede tener una masa de 1 000 gramos, sino 10 000 gramos, o sea, 10 Kg