No, la gravel de trialeras es la de doble suspensión. La que tu dices es la aero con ruedas de 45 para hacer el Paris Roubaix.Vaya, yo creía que el futuro era el gravel para tirarse por trialeras con horquilla rígida y manillar de carretera. YouTube me confunde…
Todo ha venido para quedarse menos el dinero en nuestros bolsillos