nunca he hecho gravel (pero si muchas rutas por pista muy sencillas).
Pero la gracia del gravel, entiendo que era una bici de carretera preparada para ir por caminos buenos, asfalto feo... y asi ligera,rigida, posicion y tal, ser muy rapida.
Si empiezas a meter suspensiones, ahora de 30mm, despues de 80mm, al final acabas con manillar plano para meterte en sendas mas.rotas, despues todavia mas recorrido para hacer trialeras y el enduro pasara a llamarse gravel...
No le veo sentido a las suspensiones, si quieres meterte por zonas mas rotas, ya tienes mtb totalmente rigidas, o con horquilla delantera.