Eso no es una e-bike, parece que ni siquiera tiene pedales, lo que es seguro es que no es de pedaleo asistido. Es una moto eléctrica.
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La isla de los influencers
- Autor solleras
- Fecha de inicio
siendo un poco ironico, y un poco realista, ese es el problema de las ebikes y su legislacion.
Donde esta el limite que dice que es ebike o moto? son leyes divinas o cada pais puede poner las suyas?
por que 25km/h y no 15 o 60?
porque se activa el motor moviendo pedales en vez de con un boton?
defiendo el uso de ebikes, y las veo geniales, para uso recreativo, urbano y trabajo una pasada, pero siempre he criticado su legislacion como bicicletas, para venderlas como juguetes.
Desde un principio, las deberian haber vendido como e-ciclomotor, permitirles mas potencia si quieren y listo.
Donde esta el limite que dice que es ebike o moto? son leyes divinas o cada pais puede poner las suyas?
por que 25km/h y no 15 o 60?
porque se activa el motor moviendo pedales en vez de con un boton?
defiendo el uso de ebikes, y las veo geniales, para uso recreativo, urbano y trabajo una pasada, pero siempre he criticado su legislacion como bicicletas, para venderlas como juguetes.
Desde un principio, las deberian haber vendido como e-ciclomotor, permitirles mas potencia si quieren y listo.
Si las vendiesen como ciclomotores, necesitarían registro oficial, seguro, ITV, pagar impuesto de circulación...
Las restricciones que determinan que un chisme sea una e-bike y no un ciclomotor son un compromiso para fomentar su uso al no requerir lo anterior. Esas restricciones son arbitrarias por necesidad, lo que es una cosa u otra se define arbitrariamente.
por lo poco que se del tema, la legislación, no se si acertada o no, pero en toda la unión europea es la misma.
lo de los 25km/h creo que viene de que en Estados Unidos el límite es de 25millas/h... y cuando tocó legislar en Europa, directamente pusieron 25km/h sin estarse a la equivalencia real de la velocidad.
Hay marcas que tienen dos versiones... una como asistencia al pedaleo (250w, corte a 25km/h y solo funciona si se pedalea) y otra con mayor potencia, sin corte y con botón... pero te dejan bien claro que pasa a ser otro tipo de vehículo y debes matricularla.
un saludo
edito: hay un error en lo que yo creo.... leer mensaje #1946
lo de los 25km/h creo que viene de que en Estados Unidos el límite es de 25millas/h... y cuando tocó legislar en Europa, directamente pusieron 25km/h sin estarse a la equivalencia real de la velocidad.
Hay marcas que tienen dos versiones... una como asistencia al pedaleo (250w, corte a 25km/h y solo funciona si se pedalea) y otra con mayor potencia, sin corte y con botón... pero te dejan bien claro que pasa a ser otro tipo de vehículo y debes matricularla.
un saludo
edito: hay un error en lo que yo creo.... leer mensaje #1946
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Le habrán quitado algún QOM a la señora…
Eso no es cierto. En EE.UU. el gobierno federal define lo que es cada vehículo en cuanto a su fabricación, homologaciones, potencia, etc. Pero en cuanto a las normas que afectan a su uso, es cada estado el que dicta la normativa. Así que en EE.UU. no hay un límite en el pedaleo asistido de 25 millas/hora para las e-bike porque, para empezar, lo que se considera una e-bike (en sus distintas variantes) en cuanto a uso y su normativa asociada varía de un lugar a otro. Así que hay estados que simplemente no diferencian entre pedaleo asistido y "acelerador".
Por cierto, hasta finales de 2020 las e-bikes estaban consideradas como vehículos a motor por el gobierno federal. Este cambio ha tenido implicaciones importantes en algunas normativas estatales. En lo que se refiere a si pueden circular por aceras y carriles bici, por ejemplo.
gracias por la aclaración y por la información de que a partir de 2020 dejaron de ser consideradas vehículos a motor
un saludo
No te hagas ilusiones, en España los ciclomotores tampoco se consideran vehículos a motor... porque se supone que pueden ser propulsados por los pedales esos que llevan 🤣
Para según qué cosas en cuanto a las normas y/o delitos de tráfico tampoco se consideran vehículos a motor los tractores, maquinaria agrícola en general, maquinaria de obra...
Eso no significa que se les aplique la misma normativa que a las bicis o a las carretillas de mano 😉
Los ciclomotores, en España, NO se consideran vehículos a motor
un saludo
edito:
para corregir la frase original que decía todo lo contrario
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Pelea @corredoiras @eljose por los ciclomotores 💪💪💪
Según el Reglamento General de Vehículos, Anexo II (Definiciones) :
| Vehículo a motor | Vehículo provisto de motor para su propulsión. Se excluyen de esta definición los ciclomotores, los tranvías, los vehículos para personas de movilidad reducida, bicicletas de pedales con pedaleo asistido y los vehículos de movilidad personal. |
Qué bien te lo pasas tú 🤣
joder, no enredeis tanto buscando, os perdeis en el continente en vez de en el contenido.
Ebike y nos entendemos todos a que nos referimos,.independientemente que en un sitio la normativa les permita.llevar acelerador, o ir a 50km/h...
pues la legislacion la hacen hombres, y pueden cambiar segun nos convenga, no hay que tomarselo como los diez mandamientos.
Ebike y nos entendemos todos a que nos referimos,.independientemente que en un sitio la normativa les permita.llevar acelerador, o ir a 50km/h...
pues la legislacion la hacen hombres, y pueden cambiar segun nos convenga, no hay que tomarselo como los diez mandamientos.
puffff.... ha habido diversos factores (internos y externos) que me han llevado a escribir la mitad de la frase que quería escribir y diciendo una cosa totalmente diferente de la que quería decir.
pues es que creo que justo por esa razón que tu aludes es por la que diversas personas desconocedores de la normativa califican a una cosa como otra y opinan de una cosa cuando están opinando de otra.
ninguna normativa europea permite a una ebike (tal como se debe entender en un foro como en el que estamos) llevar acelerador o ir asistida a 50km/h.... y como hay muchos que piensan que sí, hay muchos que opinan sin tener ni idea en contra de algo que desconocen, saliendo constantemente en los medios de comunicación y llevando esas quejas a los gobernantes de turno, que puestos a opinar, acaban legislando a la ligera sobre algo que también desconocen.
pero este tema no es de este hilo... perdón por desviarlo.
un saludo
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Creo que “Los Luises” paso a mejor vida, quedandose en “El Luis”
Pero de ese temilla no han hablado.