Únete al canal de Telegram de MTBeros y te mantendremos informado con todas las novedades y temas más interesantes del foro, así como todos los descuentos, chollos y ofertas en productos de ciclismo.
💥 EXTRA, EXTRA: ¿Quieres estar informado de todas las noticias y novedades del sector del ciclismo? ¡ÚNETE a Ciclismo a gas!
Estás utilizando un navegador obsoleto. Este u otros sitios web pueden no ser mostrados correctamente. Debes actualizarlo o utilizar un navegador alternativo.
Jodo pues vaya faena lo de la horquilla, has tirado de garantía???
El mantenimiento de la horquilla, sin tener que meterse en el cartucho, es más fácil de lo que parece, pringoso si, pero es sencillo.
A ver qué te dicen
Jodo pues vaya faena lo de la horquilla, has tirado de garantía???
El mantenimiento de la horquilla, sin tener que meterse en el cartucho, es más fácil de lo que parece, pringoso si, pero es sencillo.
A ver qué te dicen
pues me voy a hacer cargo yo en principio…
porque hablando con angel, tiene pinta de ser una chorrada… y paso de pegarme tres meses sin horquilla… que estos de rcz ya se sabe….
Si me dicen algo serio pues ya veremos
Si, eso es para poner, el mio no es tan completo, al final es un tornillo con arandelas…
lo que no he llegado a encontrar, es un pack de ambas cosas juntas
Primer Round del mantenimiento terminado…
precisamente el que no dependía de mi….
De vuelta ya y montada la horquilla Fox…
a la definitiva la horquilla estaba bien salvo por un par de detalles, el primero, iba a tope de grasa en la cámara negativa,
lo que hacía que no extendiese bien, y de ahí que no tuviera ese buen tacto al principio, como si tuviera holgura, eso me ha comentado el técnico, unido a que estaba algo gripado el rodamiento del dial, y no acababa de desbloquear bien…
ya he aprovechado, y le he puesto los retenes SKF de doble compuesto nuevos…. Y hasta otro año….
también me encontré en el montaje/desmontaje, un par de cosas que podrían influir claramente en sensación de cierta holgura…
por un lado, se había desajustado la precarga del buje delantero, y había una pequeña holgura lateral en el eje, y por otro lado, la tapa de la potencia, estaba partida, aunque creo que la influencia de esto sería mínimo…
tambien ya que estaba desmontada, he aprovechado con la radial, y le he cortado medio cm al tubo de la horquilla, que le sobraba….
asi queda ya todo como debe….
El siguiente paso, y el mas necesario seguramente, los rodamientos del buje trasero…
El Airsahaft de la Lynx también venía con bastante grasa, igual no tanto como la tuya pero si con bastante, aunque tampoco noté yo nada raro.
El rodamiento del bloqueo dicen que suele fallar, no??
Ya dirás qué tal van esos retenes skf, para cuando toque.
El Airsahaft de la Lynx también venía con bastante grasa, igual no tanto como la tuya pero si con bastante, aunque tampoco noté yo nada raro.
El rodamiento del bloqueo dicen que suele fallar, no??
Ya dirás qué tal van esos retenes skf, para cuando toque.
Si, es ese que dicen, que hay que darle como un pequeño tiron para que desbloquee… por lo menos en las del primer año, yo eso en esta no me he llegado a percatar….
los skf es una version nueva, siempre han funcionado bien, seguro que estos tambien, me los recomendó angel….
los bujes son carbon ti….
los rodamientos salvo en dtswiss, que son los mejores, duran lo mismo que otros bujes…
Es una de las cosas que no entiendo de la Fox Factory, como puede haber semejante fallo en una horquilla de tantísima pasta.
Habrá que tenerlos en cuenta eso retenes, todo sea por mejorar el tacto.
Es verdad, no me acordaba que metiste los carbon ti
Es una de las cosas que no entiendo de la Fox Factory, como puede haber semejante fallo en una horquilla de tantísima pasta.
Habrá que tenerlos en cuenta eso retenes, todo sea por mejorar el tacto.
Es verdad, no me acordaba que metiste los carbon ti
Pero todas fallan….. en un sitio u otro…
fijate rock shox con el race day…
fox con el dial que se atasca….
ohlins están petando por una junta torica defectuosa…
los cambios nuevos axs deben de tener problemas en las conexiones de las baterías y no los detecta, se quedan muertos….
shimano con el shadow+
etc etc etc etc etc….:
